MY1Mシリーズ メカジョイント式ロッドレスシリンダ 滑り軸受案内形

MY1Mシリーズメカニカルジョイントロッドレスシリンダすべり軸受ガイドタイプは、メカニカルジョイントロッドレスシリンダとすべり軸受ガイドレールの一体構造を採用し、荷重伝達経路と案内機構を直接一体化することで直動システムの機械的構成を簡素化しました。そのコンパクトな設計は、ワークピースをムーバーに直接取り付ける必要がある単純なリニアドライブのシナリオに特に適しており、幅広いハンドリングタスクに対応する構造適応性も備えています。

コア機能の概要
■ 一体型ガイドレール設計
シリンダ本体と滑り軸受ガイドレールは物理的融合ユニットを形成し、従来のシリンダと独立したガイドレールの組み立てリンクを排除します。この構造融合により、システムの複雑さが大幅に軽減され、機器のレイアウトがよりコンパクトになり、特にスペースに制約のあるオートメーションユニットに適しています。

■低フリクションガイド特性
滑り軸受ガイド レールは、最適化された摩擦ペア設計により、安定した低抵抗の直線案内を実現し、負荷容量と走行の滑らかさをバランスさせます。このガイド形状により、通常の使用条件下での振動ドリフトを効果的に抑制し、荷重移動軌跡の幾何学的一貫性を確保できます。

■ ワーク直接取付可能
移動テーブルは特に強化されており、中小型のワークや治具を直接固定することができます。これにより、二次取り付けプレートなどの移行コンポーネントが不要になり、力伝達チェーンが短縮され、システムの剛性と位置決めの応答速度が向上します。

■ 大きなストローク適応性
機械的に結合されたトランスミッションは、ピストンロッドの物理的制限を打ち破り、シリンダー本体のサイズを維持しながら、より長い直線ストロークまで拡張する機能を備えています。ガイドレールの全範囲サポートの構造的特徴により、より大きなストローク範囲内での負荷の動作の安定性が保証されます。

■ シナリオ最適化の処理
一体型ガイドレールによる高い剛性と荷重適応性により、材料搬送や部品搬送などの連続ハンドリングシーンで威力を発揮します。このシステムは、ステーションやモジュール間での材料移送のニーズを満たすために、水平方向または垂直方向に動作するように構成できます。